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と言ふ理由で 青春18きっぷにょろにょろ旅5 二日目 12/17(月)です この日は 今回の目玉 非電化区間乗り倒し(笑) 今日は 乗り継ぎの待ち時間が長いので 使い捨てカイロを 背中×2 おなか さらに靴の中にも(靴下に貼るタイプ 左右2ヶずつ)に装着 コンビニでサンドイッチなど買い込んで いざ 姫路駅へ 姫路 06:11発 姫新線 上月行(キハ122-6)1両編成 です ![]() 運転手さんのアドバイスで終点の上月ではなく より「繁華な・笑」一つ手前の佐用で降りることにします 車内でサンドイッチの朝食を食べて・・・ 程なく車内は通学の高校生で大混雑 佐用で全員降りたので 県立佐用高校の生徒だらう ![]() 三日月 という風情のある駅 列車が走り出したので写真は流れていますが ![]() 佐用駅到着 高校生が降りてしまうと 乗客はほとんどいません(笑) しかし 駅周辺は霧がスゴイです 乗り継ぎ待ちが64分 のんびりできます ![]() 姫新線車両には赤トンボのイラストが貼ってありました ![]() 佐用駅エントランス 智頭急行の車両が見えています ![]() 佐用駅外部で見つけた「カクレミノ」(笑) それと 不思議なのが 駅名は「さよ」なのに 町名は「さよう」と読んでいるのです ![]() 出発した姫新線の姫路方面播磨新宮行列車と入線してきた智頭急行の上郡行がすれ違います ![]() 到着した智頭急行車両 ![]() 智頭急行線路を通過するJR西日本の「スーパーいなば」が入線してきました ![]() 佐用 08:25発 姫新線 津山行が入線してきました(キハ120-353)1両編成 ![]() 佐用・津山間には一カ所 制限速度20km/h区間があるのですが撮り損ねました(笑)ここは制限速度25km/h区間です ![]() 09:24 津山着 ここでの乗り継ぎ待ち時間は47分 ![]() JR津山線の岡山行キハ40系が停車していました キハ40がアタシは大好きなので・・・ ![]() 一緒に記念撮影(笑) ![]() 切り離し作業 ![]() 場内では DE10が貨車を移動させていました ![]() 津山発 10:11 姫新線 新見行(キハ120-328) ![]() キハ120-328の運転台 ![]() 刑部駅 ![]() 駅を出発して 単線に戻る 雨が降っています ![]() 11:47 新見駅着 ここで74分の乗り継ぎ待ちです 長い(笑) ![]() 何しろ 芸備線の時刻表は斯様に強烈 アタシの乗りたい13時発の前は 7:18東城行(土日運休つまり通学用) 備後落合行は 5:18と13:00 18:21の3本しかないのです(嘆息) ![]() 駅近くの「伯備」という食堂でサービスランチ(¥650)はリーズナブルで美味しかった ついでにその店オリジナルの鯖寿司を夕食用に購入(¥1,550) 新見 13:00発 芸備線 備後落合行(キハ120-330)で出発 51.0kmを83分かけて走ります 単純な平均速度は 36.9km/h(笑) ![]() というのも 芸備線には この様な 制限速度15km/h という超ゆっくりな区間が無闇にいっぱいあります その前後も当然 緩慢な走りになりますわな ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ちょっと不思議な駅名 新見からちょうど40km ![]() 備後落合駅到着直前 車内は「鉄」しかいない(嘆息) ![]() 14:23 備後落合着 15分の乗り継ぎ待ち ![]() ホームには 新見から乗ってきた(右側キハ120-330)と これから塩町(三次行)に向かう(左側キハ120-333) ![]() 線路を渡ったホームには 2010年のクリスマス・イヴに宍道から乗った木次線が停車中 ![]() ![]() 芸備線三次行は5本もある(笑)木次線も3本だ ![]() 備後落合駅前 「鉄」が写真を撮っています この駅舎で2010年のクリスマス・イヴを若い運転手氏は一人で過ごしたのね アタシには無理(笑) ![]() 備後落合 14:38発 芸備線 三次行 で 塩町を目指します ![]() 木次線が右に別れていきます ![]() 芸備線は 塩町まで 38.6kmを69分かけて走ります 平均速度は さらに遅く 33.6km/h おそらくJR西日本では最も遅いのでは? ![]() 塩町に到着します 左は乗ってきた備後落合方面 右はこれから向かう福塩線府中方面です ![]() 15:47 塩町着 乗り継ぎ待ち時間は62分 ![]() 乗ってきた芸備線は三次に向かって去っていきました ![]() 待合室には暖房のない無人駅 駅前には食堂が一軒(他に電気屋と郵便局) ![]() とにかく寒いので駅周辺を散歩しましたが 何もなくて寒いだけでした 塩町 16:49発 福塩線 府中行 に乗りました(キハ120-327) 暗いので撮影しなかったけれど 福塩線にも速度制限15km/h区間がありました そーは言っても 18:21 府中着 ここで今日初めての電車 福塩線 福山行(クハ104-1)に乗ります 4両編成の通勤通学列車です 福山まですいていましたが 反対方向の列車は混雑していました 府中 18:42発 福塩線 福山行です ![]() 19:31 福山着 ここで27分の乗り継ぎ時間を活かして 駅のお土産屋さんで今夜の日本酒をゲット ![]() 福山 19:58発 山陽本線 サンライナー岡山行で 今日の目的地倉敷に向かいます 20:31 倉敷着 ホテルにチェックイン 風呂で温まって さっそく夕餉 まずは上モルツで乾杯 そして福山で仕入れた「白牡丹 山田錦 純米酒」(4合¥1250)で鯖寿司をいただきました ![]() これが 新見の「伯備」で求めた「備中お祭り寿し」(鯖の丸太寿し) 実に美味 日本酒に合う ![]() ![]() 本日の移動 姫新線 姫路ー佐用ー津山ー新見 168.9km 芸備線 新見ー備後落合ー塩町 89.6km 福塩線 塩町ー府中 54.4km ↑ 府中ー福山 23.6km 山陽本線 福山ー倉敷 42.4km 発着時間:06:11発 → 20:31着 所要時間:14時間30分 乗車時間:9時間11分 乗換回数:7回 総額:6,830円 もちろん 青春18きっぷで 2300円/日 距離:378.9km 平均移動速度 41.3km/h うち非電化 312.9km ちなみに 姫路から倉敷まで山陽本線を使えば 104.5kmを114分です(平均速度55km/h) つまり 263.6kmの遠回りをして 12時間36分余計にかかったワケだね(爆笑) では 12/18(火)に続きます
by duchampped
| 2012-12-17 00:01
| 各駅的阿房列車
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