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と言ふ理由で 各駅阿房列車 北陸・紀伊号 発車いたします(笑)
その1は 前半の2009/8/16(日)〜8/18(火)の3日間です ★ 8/16(日)青春18きっぷ/① 移動時間10時間4分(うち乗車時間8時間8分) 06:28 JR中央線武蔵小金井駅 下りに乗車 06:49 八王子着 06:55 中央本線〈甲府行〉乗車 塩山駅で特急に追い抜かれます 10分ほど停車 これが普通電車甲府行きです ![]() 08:46 甲府着 08:53 中央本線〈松本行〉乗車 10:58 松本着 11:07 大糸線〈南小谷行〉乗車 大糸線は単線なので こうして駅で上り列車とすれ違います ![]() 駅名を失念しました 登りは特急列車です ![]() 車窓からは来たアルプス 雪渓でせうか 列車の周囲は30℃を超えています ![]() 12:57 南小谷着 ここで乗り換えに1時間24分の待ち時間があります 駅を出てふらふら 乗り降り自由という青春18きっぷのメリットです ![]() 極めてシンプルなネーミングの食堂(笑) 実質的にはここしか飲食店はありません 手打ち蕎麦750円は馬々虎々でした ![]() 駅の横は日本海に流れ下る姫川の美しい流れです この先この川に沿って進みます ![]() 14:21 大糸線〈糸魚川行〉ここからはJR西日本になります 電化されていないのでディーゼルカーでコトコトと行きます 単線です 駅ですれ違いの上りを待ちます キハ52です ドアから身を乗り出している小さな女の子が実は「鉄子」ちゃんで 終始運転席の後ろに張り付いていました(笑) この車両は ※クリーム4号+朱色4号:キハ52 115 1965年(昭和40年)製造 2004年7月現在の塗装に変更 ![]() 上り列車もキハ52です しかしカラーリングが異なります(入線してきました 列車は走っているので画像が少し流れています)※朱色5号(首都圏色):キハ52 156 1966年(昭和41年)製造 2004年12月現在の塗装に変更 ![]() その他のキハ52-115のショット ![]() ![]() ![]() ![]() 15:19 糸魚川着 糸魚川駅にいたキハ52 これもまたカラーリングが異なります キハ52 現在 本州で稼働しているキハ52は この3輌で全てです ※黄褐色2号+青3号:キハ52 125 1965年(昭和40年)製造 2006年11月現在の塗装に変更 ![]() 駅の風景 ![]() 15:29 北陸本線〈富山行〉で滑川に向かいます これが北陸本線普通列車 ![]() 16:32 滑川着 滑川駅 もう 空が広い としか言い様がございませぬ(笑) ![]() ホテルにチェックインしてから散歩に出ました 残念ながらホタルイカ・ミュージアムは16:30で閉館(笑) そのまま海辺を散歩しました 防波堤に釣り人がけっこー居たです ![]() 乗車 ・中央本線 武蔵小金井 - 松本 206.3km ・大糸線 松本 - 南小谷 70.1km 南小谷 - 糸魚川 35.3km ・北陸本線 糸魚川 - 滑川 62.0km 小計 373.7km ★ 8/17(月)青春18きっぷ/② 移動時間8時間20分(乗車時間5時間52分) 08:54 滑川から〈北陸本線富山行〉に乗車 09:10 富山着 09:21 北陸本線〈金沢行〉に乗車 10:19 金沢着 11:04 北陸本線〈芦原温泉行〉に乗車 12:09 芦原温泉着 芦原温泉駅は 最初は1897年に「金津駅」として開業しました 京福電鉄やら様々な変遷を経て 1972年現行の「芦原温泉駅」に改称されたのです 跨線橋に「金津駅」時代の名残を発見しました(笑) ![]() 12:42 北陸本線〈敦賀行〉に乗車 これが敦賀に向かう普通列車です ![]() 14:01 敦賀着 14:23 北陸本線新快速〈網干行〉乗車 14:39 近江塩津下車 乗り換えに時間があるので駅の外を散歩しました ![]() 15:05 北陸本線新快速〈赤穂行〉乗車 15:09 余呉下車 ここで余呉湖を散歩 余呉駅のホームから南西方向に余呉湖が見えます ![]() 駅でレンタル・サイクルを借りました 500円 これで余呉湖(周囲7km弱)を一周 アップダウンが若干ありますが たいした時間はかかりません ![]() 余呉湖西岸から北東方向を観ています 右の山は大岩山 賤ヶ岳古戦場の方向 ![]() 最も南奥から北を観ます ![]() 何故か傾いている看板 ![]() 余呉駅に戻って これから琵琶湖の東側を米原方面〜大阪に向かいます ![]() 16:10 北陸本線新快速〈米原経由播州赤穂行〉乗車 18:08 新大阪着 地下鉄御堂筋線で江坂に行って宿泊 乗車 ・北陸本線 滑川 - 敦賀 - 余呉 - 米原 253.0km ・琵琶湖線 米原 - 新大阪 106.7km 小計 359.7km [733.4km(非電化35.3km)] ★ 8/18(火) 移動時間は途中下車が長かったので不明(乗車時間3時間31分) 08:33 江坂駅から地下鉄御堂筋線〈中百舌鳥行〉乗車 09:08 長居駅着 歩いてJR長井駅に移動 09:39 JR阪和線〈日根野行〉乗車 車窓の硝子に観たことのない虫を発見しました 何だろう? 誰か教えて下さい ![]() 09:52 百舌鳥駅着 親切な駅員さんが ロッカーがないのでトランクを預かってくれました ぷらぷら駅周辺の古墳を散歩します 仁徳天皇陵の三重の外堀の一番外側 前方後円墳の「前方」部分の底辺です ![]() その更に外側は斯様な遊歩道になっています 凄まじい蝉時雨と陽光 とにかく暑かった〜 ![]() この看板の航空写真を見ると分かり易いです 上記2枚は写真の古墳の左側の手前(下)に立って左上方を見たものです 左辺の中央にある白い部分が拝所です(この看板自体が拝所にあったものです) ![]() その拝所から鳥居までの両側に3つの内の2つ目の堀があり鳥居の向こう側(見えませんが)更に3つめの(一番内側の)堀があります ![]() この角度からは2つめの堀が見えます ![]() 歩いて駅の反対側にある「御廟山古墳」こちらは墳墓部の全長が仁徳天皇陵の486mに対して186mとやや小型 埋葬されているのが誰かは不明 墳墓部は宮内庁が 周囲の堀は「ため池」として近隣が管理しているらしい(笑) ![]() 小さいので周囲をゆっくり一周しても徒歩30分程度 ![]() ![]() 灰色の鶴? ![]() 1時間少々歩いて 汗ダクで百舌鳥駅に戻りました ![]() 11:16 百舌鳥駅から阪和線〈日根野行〉乗車 11:23 鳳着 11:26 阪和線〈和歌山行〉乗車 12:16 和歌山着 12:21 紀勢本線〈御坊行〉乗車 13:24 御坊着 13:26 紀勢本線〈紀伊田辺行〉乗車 これが〈御坊発紀伊田辺行〉の普通列車 ![]() 14:09 紀伊田辺着 駅から10分のホテルにチェックイン 水着に着替えてホテルから8分くらいの扇ヶ浜海水浴場に なかなか綺麗な海です 夏休みで海水浴客もちらほら居ます というかほとんど子供連れでした ![]() 防波堤から浜側を観ます ![]() 15時半から1時間半ほど海に浸かったり内田百鬼園を読んだりしてホテルに戻りました タバコ屋さん 閉まっていますが 懐かしい佇まいです ![]() ホテル隣の酒屋さんがとても良いお店でした 地酒や地麦酒が低温貯蔵で揃っていました 写真の純米吟醸酒「南方」はなかなか秀逸でしたが 飲んでいるうちに甘さが気になってきました・・・熊楠先生の様なシャープさは なかった・・・(笑) ![]() でわ 後半に続きます 乗車 ・阪和線 長居 - 百舌鳥 - 和歌山 56.6km ・紀勢本線 和歌山 - 紀伊田辺 95.5km 小計 152.1km [885.5km(非電化35.3km)]
by duchampped
| 2009-08-18 00:01
| 各駅的阿房列車
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