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時間があいて 旅程を忘れてしまいそうです(笑)
では 後半の写真です 8月19日(水)青春18きっぷは使用しません 紀伊田辺駅の早暁です 6:30分発の龍神バスで本宮大社を目指します ![]() 約2時間でバスは本宮大社前に到着 早速本宮大社に 運賃は2000円! 鳥居をくぐった左側のお店にコインロッカーがありました 400円でトランクを預けました ![]() ![]() 階段を上ります オリジナルの本宮大社は熊野川の中州にあったのだそうですが 洪水で流された為に現在の小高い丘の上に移されたとのこと ![]() ENGが撮影してました 人物が絡んでいなかったから紀行モノかな ![]() ![]() ![]() ![]() 本宮大社の階段を下りて 元の大社があった辺りに大鳥居が立っています ![]() 10時発のバスで今度はJR新宮駅方面に向かいます 熊野速玉神社まで約1時間半 運賃は1380円 速玉神社に到着 ![]() ![]() 新宮駅まで歩いて20分ほど 商店街を通りました ![]() 新宮から紀伊勝浦に移動 これが「車内広告の無い車両」です(笑) 唯一見えているのは「JR西日本からのお知らせ」 ![]() 紀伊勝浦駅に到着 荷物をホテルに預け ここからバスで熊野那智大社に向かいます 往復割引があって1000円でした ![]() 約30分で熊野那智大社に到着 盛大に階段を上って行きます ![]() ![]() ![]() ![]() 三重の塔と那智の滝 この三重の塔 要はビルでエレベーターも在ります 拝観料300円(笑) ![]() 300円の「値打ち」はあります 滝がヨク見えます ![]() 紀伊勝浦方面を観ます 霞んでいますが太平洋があります(平安・鎌倉時代に病的に熊野詣でをした皇族たちを捉えたのは景色だったのかな) ![]() 滝の方へ下ります ![]() 飛龍神社入り口 ![]() 滝が間近に迫ります ![]() 滝壺を拝観するのに300円必要です(笑) 滝も迫力で300円も「良し」としました(笑) ![]() ![]() ![]() バスで再び紀伊勝浦に戻りました 街を散歩 これは勝浦港です ![]() 乗車 ・紀勢本線 新宮-紀伊勝浦 14.9km / 230円 [900.4km(非電化35.3km)] 8/20(木) 青春18きっぷ/3 ホテルに天然温泉があってゆっくりしました 8:20発新宮行 で新宮に来ました ![]() 接続が悪く 次の「多気行」まで2時間以上の待ち時間です このベンチで読書してました 灰皿もあるし(笑)紀勢本線は 和歌山・新宮はJR西日本 この新宮・亀山はJR東海の管轄です 新宮・亀山は嬉しい「非電化」です! ![]() 目の前に何やら見慣れない車両が停まっています ![]() 電気検測試験車 というモノでした ウィキペディアによれば「架線検測を行うクモヤ443形と信号検測を行うクモヤ442形の2両編成で構成される。2編成4両が近畿車輛で製造された。」 ということなので2編成しかないウチの1編成を観たワケです JR西日本唯一の1編成ですから 確かに珍しいですな ![]() 2時間以上待って「多気行」に乗りました お弁当に「鯖めはり寿司」950円を買いました ![]() 早速食べています バッテラを野沢菜で包んだ という感じでせうか 美味です ![]() これが多気行きの車両〈キハ48-6816〉 新宮・多気間は3時間以上かかります 紀勢本線で最後に開通した「新鹿(あらたか)」辺りの海の景色が最高に綺麗でした 一瞬下りて散歩したくなったくらいです ![]() 多気駅で実に懐かしい「車掌車 ヨ8000」を発見 1986年から貨物列車の車掌が廃止されたので 今はほとんど眼にすることがないのです 2軸でトイレも設備されています アタシはNゲージで この車両を保有していますが 停まっている実車を近くからじっくり観るのは初めてです 写真いっぱい撮っちゃいました(笑) ![]() ![]() ![]() 一緒に写っているのが 実はコレもレアモノなのです(笑) シキ800Cという超重量物運搬用の車両です ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() アタシが見かけた約一週間後 このシキ800Cは実際に重量物(変圧器)を運搬したとのことです 参考記事 参考記事 それで 正にこのセットが欲しくなってしまった次第 いささか高いから 買えないけど(笑) 脱線(縁起でもない!)しちゃいましたが 多気から参宮線で伊勢市に向かいます これがその車両 ![]() 伊勢市に到着 駅から外宮までの参道 その寂れ方に驚愕しました 参道入り口にあった昔ながらの食堂です 実は飲食店はこの一軒しか営業していませんでした!(他に純喫茶があったかな・・・) ![]() 何となく懐かしいショーウィンドー でも食欲は全くそそられません 上段中央のステーキなんて生肉なんですぜ〜(笑) ![]() 既に営業していない店の看板 ビフテキ! 暖房完備 が泣かせます(笑) ![]() 街の真ん中 大きな4~5階建てのパーキング・ビルが廃屋です 中は暗くて超不気味 ![]() 飲食街かな おそらくは時間の関係で 閉まってますが・・・(笑) ![]() 古くて 良い感じの旅館 現役営業中です ![]() ようやく外宮に到着 週日とはいえ あまり人の気配は無いです ![]() ![]() ![]() もうすぐ式年遷宮なんですね その場所(って 隣だけど) ![]() 池のカメ 光の上を浮遊してます(笑) ![]() 静寂 ![]() 外宮から月夜見宮に向かいました 高給アパート発見(笑) ![]() 月夜見宮です ![]() ![]() ![]() 乗車 ・紀勢本線 紀伊勝浦 - 新宮 14.9km 新宮 - 多気 137.7km ・参宮線 多気 - 伊勢市 15.0km 小計 167.6km うち非電化 152.7km [1068.0km(非電化 188.0km)] 8月21日(金) 青春18きっぷ/4 朝6:46発のバスで内宮へ 宇治橋が掛け替え工事中でした コレは仮橋 ![]() 朝早いのでやはり人は少ないです ![]() ![]() ![]() 皇學館大学の学生さんでせうか 朝の拝礼に向かっています ![]() 静寂 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 下手が式年遷宮を行うための神域ですね この形式は伊勢神宮だけ? ![]() ![]() 初めて来たときは吃驚しました いつも鶏がいます(笑) ![]() アタシはこの国旗が半旗になっているのを見たことがあります 1987年 高松宮が薨去した時だったのですね 22年前に 内宮に来たのでした(もちろんその後にも来てますが) ![]() 内宮の門前町 朝早いので店は閉まっていましたが 赤福だけは開店準備中でした ![]() 静かな散歩 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() さて 伊勢市駅から9:25発の「快速みえ」で名古屋に移動します(キハ75形) ![]() ![]() 名古屋着10:58 乗り換える中央線は13:15発にして 栄に行ってヨコイのスパゲティを食べました(笑) ヨコイの横にある古いスタイルの定食屋「ばか盛」(アタシたちは「ばかざかり」と呼んで愛好していました)が健在でした! ![]() 中央本線中津川行き セントラルライナーとかいう名前で310円余計に徴収されました ![]() 乗り換えの塩尻 ホームからです 右は名古屋方面 左は新宿方面です ![]() ![]() この日は下諏訪まで移動 宿泊しました 温泉旅館素泊まり 夜の蕎麦屋が手打ちで美味でした 乗車 ・参宮線 伊勢市 - 多気 15.0km ・紀勢本線 多気 - 亀山 42.5km ・関西本線 亀山 - 名古屋 59.9km ・中央本線 名古屋 - 塩尻(JR東海) 174.8km 塩尻 - 下諏訪(JR東日本)15.8km 小計 308.0km うち非電化 57.5km [1376.0km(非電化 245.6km)] 8月22日(土) 青春18きっぷ/5 さて最終日 今日は自宅に帰ります まずは 旅館から歩いてすぐの諏訪大社に参拝 朝なので人があまり居ません ![]() ![]() ![]() 昨夜の蕎麦屋でのんだのは地元の「御湖鶴(みこづる)」純米でした 美味しかった〜 真澄は昔から愛飲しています 横笛・神渡(みわたり)はのんだコトないなぁ ![]() ダイヤ菊は確か小津安二郎が好んだお酒でしたよね? この中でアタシが知ってるのは吉祥寺の今は無き「峠」が出していた「麗人」だけですね ![]() さて 下諏訪から松本に向かいます 駅前に「日本国有鉄道」の消えかかった文字 1987年の春から22年間残っているのですなぁ ![]() ![]() 松本で友人のHサンに会ってクルマで案内してもらいました 国宝松本城に初登城!600円 ![]() ![]() ![]() ![]() この後 安曇野で美味しい蕎麦を御馳走になって ワサビ大王を覗いて(笑)松本まで送っていただきました しかし 14:24発の高尾行きに間に合わず(笑) 15:03 松本発 上諏訪行 15:39着 約1時間乗り継ぎ待ち 16:37 上諏訪発 小淵沢行 17:05着 7分乗り継ぎ 17:12 小渕沢発 甲府行 17:57着 11分乗り継ぎ 18:08 甲府発 高尾行 19:40着 武蔵小金井には20:20頃に帰りました 乗車 ・中央本線 下諏訪 - 松本 29.1km 松本 - 武蔵小金井 206.3km 小計 235.4km [1582.3km] 今回の旅では 1582.3km乗車しました (JR区間のみ)(非電化 245.6km) ケツがすり減って楽しい旅でしたよ〜! peace
by duchampped
| 2009-08-22 00:01
| 各駅的阿房列車
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